建场三十周年大庆讲话 为什么沃尔沃会在大庆建厂

为什么沃尔沃会在大庆建厂？

好几年前，第一次听到沃尔沃要在大庆建设工厂，很疑惑，大庆位于我国的“鸡冠子”位置，维度较高，生产成本应该比较大吧？比如，那地方没有现成的零部件生产厂家，运输与取暖的花费，恐怕会比其它地区的工厂要高一些。尤其是运输，华北离它是最近的，也有1000多公里，华中与华南，就更远了。我国油费与高速费都不便宜，而这些成本最终还得落在买车人身上。

我曾问过上汽通用的人，同样是组装厂，上海、武汉、烟台、沈阳，哪个成本相对来说更划算？对方说从没想过这个问题。但实际上，他们后来可能还真对此产生了兴趣，因为专门来电聊过此事。可能有人会觉得这点儿成本算不了什么。可福特汽车前总裁在回忆录里曾说，当时他们在艰难时期为了尽可能节约，特意针对运输车的长度，将新车尺寸进行修改，以便降低物流成本。

可是，作为沃尔沃汽车的拥有者，李书福恐怕不得不在大庆建厂，尽管有诸多不足，也必须这么做。原因很简单，他收购沃尔沃时，大庆出钱了，而且出的很多，大概占了三分之一。据公开报道，吉利收购沃尔沃的13亿美元中，大庆市出了30亿元人民币。当然，人家拿出这么多钱，可能是为了面对石油产能不足而期望转型。此外，估计大庆在基础建设、政府税收方面，也会有所优惠。毕竟，站在大庆的角度，此举对当地很有好处，受益匪浅。